 |
|
Yeni
Fiat Doblo Şubat 2010’da İnciroğlu Otomotivde !!.
Tofaş’ın Bursa’daki fabrikasında üretilen ve dünyanın
birçok ülkesine ihraç edilen hafif ticari araç segmentinin ödüllü temsilcisi
Fiat Doblo’nun yeni nesli, 2010 yılının Şubat ayından itibaren ülkemiz yollarına
çıkmaya başlayacak. Ulusal pazarda 220 bin adete yaklaşan satış başarısı
gösteren ve 2000 yılından bu yana 1 milyon adete yakın toplam üretimiyle dikkat
çeken Fiat Doblo’nun yeni nesli, gerek İtalyan estetik anlayışını yansıtan
tasarımı, gerek sınıf standartlarını aşarak binek otomobil konforu sunan ve
teknolojik özellikleriyle dikkat çekiyor. Tofaş’ın Bursa’deki fabrikasındaki
bantlardan inerek tüm dünyayı fethetmeye hazırlanan yeni Fiat Doblo, yılda 120
bin adetten fazla üretilerek 50’den fazla ülkeye ihraç edilecek. Tofaş CEO’su
Ali Pandır, hem üretimine hem ihracatına start verilen yeni Fiat Doblo’nun 2010
yılının Şubat ayında hem Cargo hem Combi karoser seçenekleriyle Türkiye’de
satışa sunulacağını açıkladı.
Tofaş’ın Bursa’daki fabrikasında 2000 yılından bu yana 1 milyon adete
yaklaşan üretimiyle dikkat çeken Fiat Doblo’nun yeni nesli, uzun süredir Türkiye
ve İtalya başta olmak üzere birçok ülkede devam eden kapsamlı test ve geliştirme
sürecinin ardından resmen tanıtıldı. Mevcut Fiat Doblo modelinden tamamen farklı
olarak, yepyeni bir platform üzerine sınıfının konfor ve müşteri beklentileri
göz önüne alınarak sıfırdan geliştirilen Türkiye’nin gururu yeni Fiat Doblo, 450
milyon Euro’luk bir yatırımla Tofaş’ın Bursa’daki fabrikasının bantlarından
inmeye hazırlanıyor. Fikri mülkiyet hakları Minicargo projesinde olduğu gibi
Tofaş’a ait olan yeni Fiat Doblo, 2010 yılının Şubat ayında Türkiye’de satışa
sunulacak.
Yeni Platform, Şık Tasarım, Büyüyen Boyutlar!
Yeni ve modern
hatlara sahip tasarımıyla dikkat çekmeyi başaran Fiat Doblo’nun Combi
versiyonları, hem profilinde hem de arka bölümdeki evrimsel değişikliklere ek
olarak karakterini belirleyen yeni yüz tasarımıyla da fark yaratıyor. Gövdeyle
mükemmel bir şekilde bütünleşen tamponlar ve yeni tip büyük ızgara ile bombeli
kaput tasarımı ile sofistike özellikleri harmanlanan yeni Fiat Doblo, belirgin
tekerlek boşluk kemeri ve eğimli omuz kuşaklarıyla güçlü ve atak bir yapı
sergiliyor. Bagaj kapağının temel çizgileri, kolay erişebilirliği ve oldukça
geniş bagaj bölümünün boyutlarını vurgularken, D sütununa konumlandırılmış
dikine arka farlar ve geniş arka cam cam, yeni Fiat Doblo’ya zerafet katıyor.
&#''Sınıfının en
iyisi'' hedefiyle yollara çıkacak olan yeni Fiat Doblo, üstünde yükseldiği yeni
platformunun avantajlarını kullanıcılarına yansıtacak. 4390 mm’lik uzunluğa,
1845 mm’lik yüksekliğe ve 1832 mm’lik genişliğe sahip yeni Fiat Doblo, 2755
mm’lik aks mesafesiyle sınıfının en uzunu unvanına sahip. 790 litrelik bagaj
hacmi sunan aracın ikinci koltuk sırası katlandığında ise yükleme alanı 3200
litreye kadar genişletilebiliyor. Kabin içinde 7 kişiye kadar oturma alanı
sunabilen ve çok sayıda eşya saklama haznesine sahip yeni Fiat Doblo’da
elektrikli arka camlardan her bir yolcu için ayrı ayrı hava üfleyebilen otomatik
klimaya kadar birçok konfor unsuruna da yer veriliyor. Yeni Fiat Doblo, bu
özellikleriyle hem aileler hem hobi sahipleri hem de sık seyahat eden kişiler
için ideal çözüm anlamına geliyor.
1 tona varan yükleme kapasitesine sahip yeni Fiat Doblo Cargo ise kübik biçimli
ve etkin kullanım ve yükleme özellikleri sağlayan iç mekanı ve araç içine geçişi
kolaylaştıran sürgülü yan kapılarıyla dikkat çekiyor. 2.2 metrelik iç mekan
uzunluğuna, 3400 ile 4200 litre arasında değişen bagaj hacmine sahip yine Fiat
Doblo Cargo, kısa ve uzun aks mesafeli van versiyonlarının yanı sıra yüksek ve
normal tavanlı olmak üzere farklı karoser tipleriyle de üretilecekpan>
4
Motor Seçeneği ve Start&Stop Sistemi!
Yeni
Fiat Doblo, ilk etapta biri benzinli ve üçü dizel olmak üzere toplam dört motor
seçeneğiyle Tofaş'ın Bursa’daki WCM sürecinde en yüksek puanla ve “Gümüş Seviye”
ile ödüllendirilen fabrikasının bantlarından inecek. Motor yelpazesinin tek
benzinli motor seçeneğini oluşturan 1.4 litre 16 supaplı 95 HP’lik benzinli güç
ünitesinin dışında Multijet teknolojili 1.3 litre 90 HP, 1.6 litre 105 HP ve 2.0
litre 135 HP’lik turbo dizel motorlar görev yapacak. 1.4 litre benzinli ve 1.3
litre 90 HP’lik Multijet dizel motorlar, 5 ileri vitesli manuel şanzımanla
kombine edilirken, 105 ve 135 HP’lik diğer turbo dizel motorlar ise standart
olarak 6 ileri vitesli şanzımanla donatılacak. Lansmanı takip eden dönemde
Fiat’ın otomatikleştirilmiş manuel şanzıman sistemi Dualogic ile donatılmış bir
başka turbo dizel motor seçeneği daha motor yelpazesine katılacak.
Euro 4 ve Euro
5 normlarına uygun üretilen Yeni Fiat Doblo’nun motorları otomobil rölantideyken
motoru da durduran Start&Stop (Çalıştır&Durdur) mekanizmasıyla da alınabilecek.
Bu teknoloji ile donatılan Doblo versiyonları şehir içinde %15’e varan yakıt
tasarrufu ve düşük karbondioksit salınımı değerleri sunabiliyor. Son olarak,
Start&Stop sistemiyle birleştirilen Vites Değişim Göstergesi (GSI – Gear Shift
Indicator) ise ne zaman vites değiştirileceğine dair öneride bulunan bir
“yardımcı pilot” işlevi görmektedir. Bu sistem sayesinde, yakıt tüketimi
anlamında motordan daha verimli ekonomik çalışma performansı alınabiliyor.
Gösterge paneli üzerinden takip edilebilen GSI sistemi daha verimli bir yanma
performansı için vites büyütme ya da mevcut torktan en iyi şekilde yararlanmak
için vites küçültme önerisinde bulunmaktadır.
Yeni Fiat Doblo eco:Drive Sistemi'ye Donatılıyor!
Microsoft ile birlikte üretilen ve eco-Drive adı verilen yenilikçi yazılım, yeni
Fiat Doblo sürücülerinin de hizmetine sunuluyor. Sistem, sürüş stilini analiz
etmek için USB portundan yararlanırken böylece tüketim ve dolayısıyla emisyonlar
açısından sürücünün davranışının ideal seviyeye çıkarılmasına yardım olmaktadır.
Yeni Fiat Doblo’yu kullanırken aracın verimliliği ve sürüş tarzı hakkında bilgi
toplayen eco:Drive sistemi, tüm verileri Blue&Me bilgi-eğlence sisteminin USB
portu aracılığıyla, standart bir USB anahtarına göndererek bilgisayarda
okunabilir kılmaktadır. Böylece her farklı sürüş için yakıt tüketimi ve
emisyonların incelenmesi ve daha çevre dostu bir sürüş stilinin elde
edilebilmesi sağlanabilmektedir. Bu sayede yılda 450 TL’ye varan yakıt tasarrufu
ve % 15’e varan karbondioksit emisyon azalımı mümkün olabilmektedir.
|
Otomobil Konforu Sunan
Süspansiyon Sistemi Sadece Yeni Fiat Doblo'da!
Fiat Doblo’nun
yeni nesli, bu sınıfta bir ilk olarak çift-bağlantılı tam bağımsız arka
süspansiyon sistemi ile donatıldı. Bu güne kadar sadece üst sınıf otomobillerde
görülen bu sistem sayesinde araç her türlü yol yüzeyi ve yük koşulunda mükemmel
seviyede yol tutuşu ve sınıfının standartlarının ötesinde konforu birarada
sunuyor. Ayrıca Yeni Doblo’da bu özelliklere ek olarak maksimum denge kontrolü
için EBD’li ABS, yokuş kalkış yardımcısı Hill Holder ve ESP sistemlerine de yer
veriliyor. Yeni Fiat Doblo bu anlamda, ESP’nin tüm motor versiyonlarında
sunulmasıyla bu özelliğe sahip sınıfındaki tek hafif ticari araç olarak ayrıca
farklılaşıyor. Yeni
FiaFiat Doblo’da koruyucu güvenlik seviyesi daha da geliştirilirken, ön hava
yastıkları ve yenilikçi ön yan hava yastıkları sayesinde araç, en yüksek
güvenlik standartlarını karşılayacak şekilde tasarlanmıştır. Bununla birlikte
yenilikçi ön yan hava yastıkları hem baş hem göğüs için koruma sağlamaktadır. |
 |
Dahası
Fiat Doblo, düşük hızlı çarpışmaların sonucunda araçta meydana gelebilecek
potansiyel hasar miktarını ölçen sigorta çarpışma testi değerlendirmelerinde de
sınıfında liderdir. Birçok Avrupa pazarında (özellikle Almanya ve İngiltere)
sigorta primleri, aracın sigorta kategorisine göre değişmektedir. Yapılan
değerlendirme, ortalama onarım maliyetlerine ve kazaların istatistiki sıklığına
dayanmaktadır. Yeni Doblo hasar miktarını düşüren ve montaj kolaylığı sağlayan
tasarımı sayesinde bu değerlendirmelerde sınıfının lideri olmuştur. Bu özellik
aynı zamanda tüm kullanıcılar için düşük hasar potansiyeli ve daha ucuz onarım
maliyetleri anlamına gelmektedir.
Ayrıca yeni
Fiat Doblo, ideal kabin konforu ve sürücünün dikkatini yoldan ayırmaması için de
birçok donanım sunuyor. Bunlar arasında arka koltuklar için ayrı üfleme kanallı
otomatik klima, hız sabitleyici, park sensörleri, MP3 çalarlı müzik sistemi,
Blue&Me eller serbest (Hands-free) sistemi ve Türkiye’de bu sınıfta bir ilk
olarak Türkiye haritalı “Blue&Me TomTom” entegre navigasyon (Yön bulma) sistemi
sayılabilir. pan>
|
|
|
 |